1 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
2 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
3 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
4 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
5 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
6 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
7 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
8 / 9
Gömülü Metal Korozyonu
9 / 9
Gömülü Metal Korozyonu

Gömülü yapılarda korozyon oluşmasının ana sebepleri

    Neden Korozyon Oluşur?

    Gömülmüş olan her çelik yapı (örneğin borular, çelik yapılar, betonarme yapı çelik donatıları vb.) içinde bulunduğu ortamı elektrolid olarak algılar. Çelik yapıdan elektrolit ortama elektrokimyasal olarak elektron akışı zamanla korozyona sebeb olur.

    Korozyon yapıların güvenliği ve dayanıklılığı için ciddi bir tehdit oluşturmaktadır. Gömülü yapıların korozyona uğramasının ana sebepleri şunlardır:

    • Toprak içerisinde korozyon:
      Saflaştırılmış, işlenmiş olan çelik (tank, boru, profil, çubuk, vb.) doğadaki ilk haline dönüş eğilimindedir. Doğal ortamda kadotik koruması yapılmamış çelik yapıda korozyon hızı kaplama drienci, toprak resistivitesi, nem yoğunluğu, pH derecesine bağlı olarak değişir.
    • Tuzlu su içerisinde korozyon:
      Deniz suyu veya tuzlu su güçlü bir elektrolittir. Tuzlu su gömülü yapıların korozyonuna neden olan önemli bir faktördür. En kritik korozyon tuzlu su ile atmosferin gelgit ve dalgalar ile sürekli yer değiştirdiği alanda meydana gelir. Tuzlu su ayrıca metal yapıların üzerindeki koruyucu tabaka ve kaplamaları çözülmesine neden olabilir, böylece korozyon hızını artırır.


    Katodik koruma sistemini tasarlama ve test aşamasında aşağıdaki etkenler dikkate alınır.

    1. Katodik koruma sisteminin gerekli akımı üretemeyip gömülü yapının potansiyelini yükseltememesi
    2. Kaplama yöntemi, ve kaplama hasarları
    3. Metalin gömüldüğü zeminin elektriksel emiliminin farklı olması, (resistivite)
    4. PH değerleri
    5. Redox değerleri
    6. Gömülü yabancı yapı etkileri
    7. DC enterferans
    8. AC enterferans
    9. Telurik akım

Sağlıklı çalışan bir katodik koruma sistemi yukarıdaki etkilere karşı önlemleri alınmış, saha etüdü yapılarak projelendirilmiş, en az 20 yıl süresince hizmet verecek kalitede imalatı tamamlanmış, sahadan alınan son ölçümler ile bunun izlemesi yapılmış ve onaylanmış olmalıdır.